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      集團四地機場開始執行2019/2020年冬春航季航班計劃
      發布時間:2019-11-04
       

      報廈門訊(通訊員 黃曦)10月27日起,集團四地機場正式開始執行2019/2020年冬春航季航班計劃,新航季至2020年3月28日結束,共計154天。據統計,集團四地機場新航季每周計劃航班總量達6602架次,環比2019年夏秋航季架次減少6架次(-0.09%),同比2018年冬春航季增加112架次(1.73%)。本航季,民航局仍然延續“調結構、控總量”的基調,主輔協調機場同航季時刻增量控制在3%以內,非協調機場不超過30%。在此原則基礎上,華東局根據各個機場實際保障能力以及航班正常率情況等因素確定各機場增量。四地機場實際同比增量見下表。

      機場

      2019冬春

      (架次/周)

      環比2019夏秋增減

      同比2018冬春增減

      廈門機場

      4034

      0.02%

      1.66%

      福州機場

      2360

      -1.67%

      2.16%

      武夷山機場

      146

      5.80%

      -5.19%

      龍巖機場

      62

      63.16%

      6.90%

      合計

      6602

      -0.09%

      1.73%

      新航季,廈門機場新增仰光、西哈努克、曼德勒、上饒、興義、北京大興等航點。其中春秋航首次新開廈門=大阪國際航線,每周5班;廈航的廈門=曼德勒自12月16日起執行每周2班,廈門=大阪自11月20日起每周加密3班;另外大韓航空換季初每周5班,1月起恢復每周7班,均使用寬體機執行。福州機場新增唐山、安慶、東營、萬州、北京大興、井岡山、宜賓、十堰、洛陽、信陽、茨城、美娜多12個航點。其中青島航將新開每周1班福州=美娜多,并于11月12日新開每周3班福州=日本茨城國際航班。武夷山機場廈航各每周3班的廈門=武夷山與北京=武夷山調整合并為每周5班廈門=武夷山=北京,并增加每周2班廈門=武夷山;山航每周7班哈爾濱=濟南=武夷山調整為每周3班;國航新增武夷山=成都計劃于11月22日起執行。龍巖機場新增天津航執飛的“天津=連城=珠海”;祥鵬航執飛的“昆明=連城=南京”每周4班調整為每日1班。



       
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